uber-surucusuz-kamyon-projesini-iptal-etti

Uber Sürücüsüz Kamyon Projesini İptal Etti!

03.08.2018

Günümüzün en önemli girişimlerinden biri olarak kabul edilen Uber, araç paylaşımı ve taşımacılık anlamında tüm dünyada disruptive bir iş modeli uyguluyor. Birçok ülkede büyük operasyonel zararlar oluşsa da Uber ve yatırımcıları iş modelinin başarısından emin. Dolayısıyla Uber gelecekteki başarısını, bugünün karlılığına tercih ediyor.

Bu iş modelinde en önemli kısımlardan biri de sürücüsüz araç çalışmaları. Eğer Uber günün birinde tümüyle otonom bir filoya sahip olursa, iş modelini çok daha etkin ve verimli şekilde yönetmesi mümkün olacak. 

Aynı durum nakliye sektörü için de geçerli. Bugün Uber bu alanda pek fazla faaliyete sahip değil. Ancak şirket nakliyeciliğin kalbini oluştursan kamyonları dönüştürmek konusunda adım atmıştı. Uber’in bu alanda sabırlı, uzun vadeye yayılan bir stratejiye sahip olacağını düşünmek doğal. Fakat şirket bu kez erken pes etti. Şirket, otonom kamyon projesini iptal ettiğini doğruladı.

Bu kararın en önemli sebebi şirketin otonom otomobiliyle yaşadığı kaza. Pittsburgh’ta bir Uber aracı, otonom sürüş esnasında direksiyonda bir gözetmen bulunmasına rağmen bisikletli bir kadına çarpmış ve ölümüne sebep olmuştu. Bu olay şirketin hem yasal anlamda hem de kamuoyu tarafından yakın markaja alınmasına sebep oldu ve test faaliyetlerinin askıya alınmasına sebep oldu. 

Olayın ardından Uber, kamyonlardaki odağını da tümüyle otomobil alanına kaydırmaya karar verdi. 

Uber İleri Teknoloji Grubu Başkanı Eric Meyhofer, sürücüsüz kamyon projesi üzerindeki çalışmalarını durdurmaya ve sadece otomobiller üzerinde ilerlemeye karar verdiklerini açıkladı. Kısa süre önce Pittsburgh’ta trafiğe açık yollara yeniden çıkma konusunda önemli bir adım atıklarını ve bu ivmeyi korumayı amaçladıklarını ifade eden Meyhofer, tüm ekibin enerjisini ve uzmanlığını otomobiller üzerine yoğunlaştırmanın en iyi ilerleme seçeneği olduğuna inandıklarını belirtti.

Uber’in sürücüsüz kamyon projesinde görevli olan çalışanlar şirketin geniş kapsamlı otonom otomobil projesine kaydırılacak. Kendi LIDAR sensörlerini geliştirmeye devam edecek olan şirket, on-demand nakliye hizmeti sunan Uber Freight’in bu karardan etkilenmeyeceği açıkladı.

Uber’in sürücüsüz kamyon projesi 2016 yılında sürücüsüz kamyon girişimi Otto’yu satın almasıyla başlamıştı. Bu satın alımın ardından şirket sürücüsüz bir kamyonla Colarado’da bir sevkiyat yapmış ve kamyonun yeteneklerini test etmişti. Fakat bu satın alma Uber ile Alphabet’in Waymo’sunun karşı karşıya gelmesine neden olmuştu.

Waymo, Otto’nun eski çalışanı Anthony Levandowski tarafından çalınan teknolojiyi satmak için kurulan paravan bir şirket olduğunu iddia etmişti. Levandowski, Otto’nun satın alınmasının ardından Uber’in sürücüsüz otomobil projesinin başına geçmişti. Mahkeme sürecinin başlamasından kısa süre sonra Uber, Waymo’ya 245 milyon dolar ödemeyi kabul etmiş ve konu kapanmıştı.

Bu olayın ardından Uber’in sürücüsüz kamyon projesinin yeni bir dönem başlatacağına kesin gözüyle bakılmaya başlanmıştı. Ancak Uber sürpriz bir kararla sektörden çekilmiş oldu. Taşımacılık sektörünün otonom sürüş teknolojisini hızlı benimseyecek alanlardan biri olduğunu belirten analistlere göre Uber önemli bir fırsatı kaçırıyor olabilir.