Hyundai, Autotech, otomobil trend, girişim
Hyundai, Autotech, otomobil trend, girişim

Otomotiv üreticileri istikrarlı girişimler arıyor

17.08.2016 - Melek Yatırım Platformu

Geleceğin bağlantılı ve otonom otomobil trendlerini analiz eden TU-Automotive, otomobil üreticileri ile girişimlerin arasındaki ilişkiye odaklanan bir webinar gerçekleştirdi.

Yatırımcı ve Hyundai Ventures yöneticisi SK Kim ile Autotech Council yöneticisi Liz Kerton, bir asırlık endüstriye genç ve dinamik firmaları dahil etmenin zorluklarını masaya yatırdı.

Girişimler pazara ve ihtiyaçlara göre hızla evrilebilen iş modelleriyle çalışırlarken, satabilecekleri ürün ve hizmetlerin tek limiti kendi hayal güçleri. Otomotiv endüstrisinin en büyük oyuncularının durumu ise SK Kim tarafından şöyle özetleniyor; “100 yaşında bir iş modelimiz var ve tek bir şey satıyoruz: Araç.”

Kerton’a göre ilk zorluk burada kendini gösteriyor; girişimlere 21. yüzyılın yüksek tempolu iş ortamında rekabet etme kabiliyeti sağlayan bu çeviklik, otomotiv devleri tarafından istikrarsızlık olarak algılanıyor. Kerton şöyle açıklıyor: “Otomotiv üreticileri yeterince istikrarlı olan ve yeterli yatırım ile kendilerinin ürün geliştirme döngüsüne dahil olabilecek girişimler bulmak zorunda.” 

Bir uygulama geliştirmek aylar sürerken, bir telefon geliştirmek için ise 1 yıl yeterli oluyor. Bir otomobili çizim tahtasından pazara ulaştırmak için ise 5 ile 7 arasında bir süreye ihtiyaç duyuluyor. Kerton’ın dikkat çektiği bir diğer nokta ise bir otomobilin satıldıktan 20 yıl sonrasında dahi yolda olabileceği. Bu ister istemez ürüne imzasını atan marka için uzun vadeli bir sorumluluk yüklüyor ve teknoloji partnerinin bu süre zarfında hayatta ve işler halde kalması önem arz ediyor. Bu nedenle, otomobil üreticilerinin birlikte çalışmak istedikleri girişimlere yalnıza birkaç yıl değil, uzun vadeli yatırımlar ve hatta ortaklıklar yapmalarını öneriyor.

Kim, girişimlerin yatırım ve sözleşme konularında hızlı kararlar beklediklerinin altını çiziyor ve ekliyor; “Bu onların hayatta kalmalarının tek yolu.” Fakat otomotiv endüstrisinin ağırkanlı ve ince eleyip sık dokuyan yatırım alışkanlıkları girişimler için yıpratıcı etkiler yapıyor.

Girişimlerin otomotiv endüstrisine eklemlenmesinin önünde birçok zorluk varken, tüm bunlara rağmen dev bir otomotiv üreticisinin neden hâlâ girişimler ile çalışmak isteyebileceği sorgulanabilir. Kim’e göre otomobil üreticileri yenilikler ile rakiplerinden farklılaşmak için teknoloji partnerlerine ihtiyaç duyuyor. Bu partnerler devlere esneklik açısından örnek olması ve ulaşımın belirsizlik içerisindeki geleceğini keşfetmekten de korkmaması bekleniyor. 

“Otomobil üreticiliği sıkı şekilde düzenlenmiş bir alan.” diyen Kim, girişimlerin yalnızca otomotiv alanına odaklanarak ürün geliştirmelerinin riskli olduğunu düşünürken, diğer alanlara ürünler geliştirdikten sonra otomotive genişlemelerini daha mantıklı buluyor. Bu da otomotiv üreticileri ile girişimlerin partnerliklerini daha az riskli bir hale eriştiriyor.

Melek Yatırım Platformu