Otomotiv sektörüde yaşanan değişim milyarlarca dolarlık yeni bir ekonomi yaratacak
Otomotiv sektörüde yaşanan değişim milyarlarca dolarlık yeni bir ekonomi yaratacak

Otomotiv sektörüde yaşanan değişim milyarlarca dolarlık yeni bir ekonomi yaratacak

26.09.2017

Dünyanın her yerinde büyük teknolojik devrimler yaşanırken otomotiv sektörünün bundan etkilenmemesini beklemek yanlış olur. Otomotiv sektörünün son beş yılını ele aldığımızda büyük ve köklü değişimlerin şimdiden başladığını görüyoruz.

Analistler yaklaşık 3 trilyon dolar hacimdeki bu sektörde işlerin tersine dönmeye başlayacağını düşünüyor. Zira unicorn girişimler ve alttan gelen yeni nesil araç paylaşımı konusunda oldukça iştahlı. Bu durum otomobil sahipliği yaklaşımının değişmesine ve elbette otomobil satışlarının değişmesine neden oluyor. Otomobil satışları düştükçe yeni gelen otomobiller eskisinin karından yiyor ve bu şekilde otomotiv şirketleri her anlamda sıkışıyor.

Yaşanan bu değişimin bir parçası olarak otomobil endüstrisi araç başından mil başı ekonomiye geçiş yapıyor. Geçmişten bugüne dek bu endüstri, otomobil parçalarının bir araya getirilme hızı, müşteriye teslim edilme hızı ve bunları korumak, yükseltmek için ne kadar maddi kaynak harcadığı ile ölçülüyordu. Bugünden sonra ise yolcuları kaç mil hareket ettirdiği ve her milin ne kadar marj ürettiği ile ölçüleceği düşünülüyor.

Otomobillerin 2017’de kat ettiği mil beş yıl öncekine oranla yüzde 7,8 artarak 3,17 trilyon mile ulaşmış durumda. Bu rakamın önümüzdeki yıllarda katlanarak artacağına hiç şüphe yok.

Elektrikli araç sayısının artması ve sürücüsüz otomobil teknolojisinin ilerlemesi de ilerleyen günlerde daha düşük çevre ve emek gücüyle karşılaşacağımıza işaret ediyor. 

Hangi sektörlerde değişim bekleniyor?

Sigorta: Robot taksi uygulaması neredeyse hayata geçti. Şu an uygulamanın özerk hizmet sunabileceği yasal bir çerçeve yok. Böyle bir çerçeve yolcu, uygulama operatörü ve teknoloji tedarikçilerinin yükümlülüklerine sınır koymaya yardımcı olacaktır. Bu sınırlar bilindiğinde sigorta şirketleri her bir grup için ayrı bir politika tasarlayıp sunabilecek. Sigorta şirketlerinin ileride yapay zeka ve diğer teknolojilerin arızalanma risklerine karşı lider rolü üstlenmesi gerekecek gibi.

Uyum: İşletmelerin yükümlülüklerini sınırlandırmak için sıkı güvenlik talimatları gerekiyor. Bu talimatlar yapay zeka üzerinde simülasyon oluşturma, çalıştırma gibi işlemlerin yanı sıra telekomünikasyon işlemlerinin de izlenme ve denetlenme aşamasını içerebilir.

Dağıtım: Uber ve Lyft gibi şirketler birincil kanallara sahip. Zoox gibi yeni şirketler tüm hizmet ağını ve sistemini otonom nakliye hizmeti vermek için tasarlamış durumunda. Geleneksel otomobil üreticileri de artık geçmişte yaptıklarından çok daha farklı araçlar tasarlayıp üretmek zorunda kalmaya başlıyor.

Araç içi servisler: Mobil uygulamalar yerini sürücüsüz platformlara bırakıyor. Kişiselleştirilmiş ortamlar oluşturmak veya aracın ses arabirimi gibi deneyimini artırmak gibi pek çok “yenilik” teşvik edilebilir.

İlerleyen günlerde otonom seyahatin tam anlamıyla faaliyete geçmesiyle trilyonlarca dolarlık bir yatırım ağı ortaya çıkacak. Yeni ortaya çıkacak bu dikeyin şu anki yaşam biçimimizi nasıl bir etkisi olacağı ise merak konusu.

Melek Yatırım Platformu